應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)的熱塑性彈性體TPE材質(zhì)介紹
1、苯乙烯類(lèi)熱塑性彈性體（SBCs）
苯乙烯類(lèi)嵌段共聚物又稱(chēng)SBC，是由苯乙烯與丁二烯（和/或者異戊二烯）以烷基鋰為催化劑進(jìn)行陰離子聚合制得的一種熱塑性彈性體。
按嵌段成分可分為苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)、苯乙烯-異戊二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SIS)以及它們相應(yīng)的加氫產(chǎn)物——氫化SBS(SEBS)和氫化SIS(SEPS)4種類(lèi)型。其中SBS的消費(fèi)量約占總消費(fèi)量的70%，SIS約占20%，SEBS、SEPS等加氫產(chǎn)品約占10%。按聚合物結(jié)構(gòu)可分為線(xiàn)性和星型2種類(lèi)型；按性能可分為純料（非充油和充油）和各種填充粒料（即混合料）2大類(lèi)。依據(jù)各類(lèi)硬段和軟段的比例與分子量的差異，又可分為若干牌號(hào)。
與其它幾類(lèi)TPE材料相比，TPS具有硬度范圍廣、密度低、耐低溫性和耐水性能好等特點(diǎn)。主要應(yīng)用于腳墊 ，檔位器防塵罩 ，方向盤(pán)包膠 ，軟接觸部位及無(wú)骨雨刮器，密封條，擋泥板。
2、熱塑性動(dòng)態(tài)硫化彈性體（TPV）
高耐候TPV，即熱塑性動(dòng)態(tài)硫化彈性體，是PP+EPDM動(dòng)態(tài)硫化的混合物，在（-60℃至135℃）范圍內(nèi)可保持均一性質(zhì)，不易皸裂、發(fā)粘，有極佳的耐熱耐老化性及抗油性，可用于射出成型、擠出成型、吹塑成型等工藝，產(chǎn)品如汽車(chē)密封條、汽車(chē)防塵罩、汽車(chē)油管、汽車(chē)擋泥板、電線(xiàn)電纜等。
高性能的熱塑性硫化彈性體（TPV）將硫化橡膠的特性（如彈性和低壓縮形變）與熱塑性塑料易于加工的特點(diǎn)成功地結(jié)合起來(lái)，為客戶(hù)提供了更成功的TPV 汽車(chē)應(yīng)用解決方案。
3、熱塑性聚氨酯（TPU）
聚氨酯產(chǎn)品憑借自身耐磨性好，聚氨酯均勻性好等優(yōu)勢(shì)，也成為許多汽車(chē)材料工程開(kāi)發(fā)商所重視。據(jù)悉，目前聚氨酯在汽車(chē)塑料中的用量為20％，車(chē)用泡綿則達(dá)60％。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，聚氨酯的新用途自然會(huì)隨之與日俱增。 
TPU未來(lái)市場(chǎng)潛力不俗，預(yù)計(jì)市場(chǎng)份額將上升至2017年的6.8%；銷(xiāo)售收入攀升到3.06億美元，復(fù)合年均增長(zhǎng)率高達(dá)12.4%。
聚氨酯主要應(yīng)用于隔熱隔音效果的車(chē)頂材料、保證舒適駕駛的汽車(chē)座墊、隔絕噪音和震動(dòng)，保持安靜空間的車(chē)底材料和密封材料等以外，在儀表板、車(chē)門(mén)內(nèi)飾、前圍板、座椅靠背、擋泥板、減沖吸收劑、油封、不爆輪胎、涂料中也發(fā)揮著功用。由TPU有很好機(jī)械性能，且耐油、脂、高低溫。有彈性且耐磨損。現(xiàn)在已被越來(lái)越多的應(yīng)用到汽車(chē)工業(yè)上去。例如剎車(chē)管、油管、緊急氣囊、內(nèi)裝飾件等。